12月に購入した2012QUATTROのBOBです。車体が左右非対称でBOBはカラーリングも左右別・・・なので更にはっきりと左右別のカラーリングにしてみました。ちなみにクロスバイク歴7年でロードバイクは初購入です。週末の早朝に千葉マリンスタジアム辺りを走っています。
こんにちは水呑百姓さま。
旧クワトロに乗ってますspicyと申します。 ペンネームすごく気に入りました。
先日、2012クワトロの実車を見て愕然としました。旧クワトロとあまり変りないんじゃない？と思いきや、実際には別物といってもおかしくない位のインパクトが！！！
①ダウンチューブ内臓のディレーラーワイヤー→まあ、なんとスッキリしていることでしょう！（ビフォー・アフター風にお読 みください） ②フロントフォークヘッド周り→でっか―い！ふっとぉ―い！かっこE―！(AV女優のセリフ風にお読みください） ③カラーリング（BOBカラー）→なにコレ！旧カラーがひと昔前のトレンドに思えるゾ！（昔あった「男の子向け月間雑誌の付録予告ページ」にあった言い回し風にお読み下さい→年配者は同感するゾ、多分）
などなど。 とにかく新しもの好きの私にとっては羨ましい限りです。 お互い大切にケガなくすごしましょうね。いやーそれにしても羨ましいです。
spicy様 コメントありがとうございます。年齢も近く(私49才です) 同じクワトロに乗っている方にコメントを頂けると心強いです。
水呑百姓は大学時代から使っているペンネームで、愛着もあります。 気に入って頂けて何よりです。
spicy様は他にもTREKとKUOTAに乗ってらっしゃるのですね。 私はロードは初めてなのでいろいろ教えていただけると助かります。
私もケガをしないことを大前提に日々自転車に乗っています。 今後ともよろしくお願い致します。
水呑百姓さま
返信ありがとうございます。
教えるだなんてそんな滅そうもございません、なにせ自転車歴２年余りのトウシロですから。 メタボ対策のため２００１年製のTREKを友達から譲ってもらって乗り出したら戦闘モードにロック・オンしてしまいまして、それからはもう物欲やら家族サービス両立との戦いの日々であります。
仕事が多忙で最近ほとんど乗れてないのですよ。それでも毎日自転車たちを眺めてニヤニヤしながらビールを飲むと、疲れが吹き飛びますね。 あ、それから水呑百姓さま、KUOTAは残念ながら私の自転車仲間のものでした。行きつけの自転車屋の前に止めたところのスナップ写真なのです。ごめんなさい。
私は今、下記の３台所有しております。 ・TREK （トレーニング用） ・ピナレロ （決戦用） ・GIOS ビンテージ イタリアンカラー （ちょい乗り用）
私は館山市生まれなのでいつか生まれ故郷の海岸沿いの道を走りたいなといつも思っています。 （いつも帰郷すると帰りに必ずよるのが船橋ららぽーと内の某自転車ショップです・・・いつも３時間位物色し ています）
いつかどこかで会えたら嬉しいですね！それでは失礼いたします。
spicy様 続けてのコメントありがとうございます。
船橋ららぽーと内の某自転車ショップ・・・私のクワトロはその「セ○○○クル」で購入いたしました！
私も週末の時間のあるときにはそのショップと西館のショップ、そしてすぐ傍の「ワ○ズ○○ド」を2～3時間
廻っています。もしかしたらどこかですれ違っていたかもしれませんね？
また帰省された時にお会いできる機械があれば幸いです。
私の所有自転車はクワトロの他は GIANT ESCAPE-R Allianceです。 今のところ2台を適当に通勤・ツーリ
ングに使い分けています・・・雨が降りそうな日はGIANTかな？
では、どこかのショップで？お会いできる日を楽しみにしております。
失礼致します。
2012年のBOBですか。 自転車仲間が2011モデルを乗っており、それもとってもカッコいいのですが、2012年もイメージが変わって カッコいいですね!! 私も千葉在住ですが、幕張の方は余り行くことがありません・・・ が、姿をお見かけしたら是非声をかけさせてください。 私は2011年の白に載っています。 千葉県のピナクラを盛り上げて行きましょう〜!
はじめまして。
ららぽーとや、その隣のお店の名前に反応して、思わず投稿してしまいました。 （自分の「愛車自慢」以外、このサイトに投稿するのも初めてです） 実は今日も、ららぽーともその隣のお店も、覗いていたので。しかも2週連続で…。
私もセ〇〇〇クルで、昨春、QUATTORO 2011 BLACK&RED 105を3か月待ちで購入し、（MTB寄りのクロス歴6年を経て）ロードデビューをしました。先週までは完全なデフォルトで走っていましたが、予期せぬ（軽い）事故でR500のリアのスポークを破損してしまい、ちょうどセ〇〇〇クルで値下げしていたMAVIC AKSIUM（なぜかタイヤ＝MAVIC AKSIONも付いていました）に履き替えたところです。
今年の春でロード歴も1年になろうかというのに、いまだに貧脚のままの四十路ですが、土日を中心に、風向きによって、江戸サイ・荒サイ方面と海浜大通り方面のルートを使い分けて走っています。
でもやっぱり良いですね、2012年モデル。まずBOBの紅く映えるPINAの文字がかなりカッコ良いし、ケーブルもすっきりまとまっているし…。とてもうらやましいです。
どこかでお会いするかもしれませんが、その時は宜しくお願いいたします。
クア太郎様 buwpapa様
コメントありがとうぞざいます。返信が遅くなり失礼致しました。 （お二人への返信なので新規コメントとしています。）
千葉在住の方から、次々にコメントを頂くのでちょっと調べてみました。
千葉県からのピナクラブ登録者数は1月16日現在で101名いらっしゃいました。
という事は単純に考えれば、少なくとも101台以上のピナレロが千葉県を走って
いることになりますね。
ちなみに、登録者数ベスト５は以下の通りでした。
①東京都：236名 ②神奈川県：167名 ③大阪府：121名 ④千葉県：101名 ⑤埼玉県：100名
（総登録者数1331名）（リストからの手計算なので間違いがあったらごめんなさい・・）
千葉県は第4位です！ さすがに東京とはダントツですね・・。
これだけ多くのピナレロが日本中を 千葉を走っていると思うとなんだかわくわくしませんか？
千葉のピナレロ乗りの方！がんばりましょう！（何を？）
buwpapa様、私も昨日そこにいました・・とても自転車に乗っているとは思えないオートバイ乗り
のような上下真っ黒な格好でした・・・。店を出た時はピナレロは見当たりませんでしたけど・・。
（私も歩きで行ってましたけど・・・）
水呑百姓さま、クア太郎様さま、buwpapaさま並びに千葉在住のピナレロユーザーの皆さま またおじゃましましたspicyと申します。
１０１名とは驚きましたね、東京・神奈川が圧倒的多数とは認識しておりましたがまさかこんなにいらっしゃるとは・・・感激です！
私の故郷 館山市は小高い山々が海岸線付近まで接近しており、そんな状況もあって道路が狭く、トンネルにいたっては木更津～館山間まで２０数個も存在します。よって、自転車族にとってはとても恵まれた環境とは言い難い状況にあります。 千葉の皆さまはどの様なルートを利用されておるのでしょうか？
私は群馬在住ですが、実家は千葉ですし、走行計画などございましたら是非お誘いください。スケジュールを調整して輪行でもなんでもする所存でございます。
だって大好きな千葉を同じ千葉の同志とご一緒に走れるなんてこれほど至福のときってないじゃありませんか？
私も今回は大きな買い物もあり、自転車ではなく車で出かけていたものですから…。
それにしても、千葉の会員数、確かに驚きです。 さらにその数字を出された水呑百姓さまのご努力にも感服しました。
spicyさまも書かれている通り、確かに県内の道路事情はあまり良いとは言えませんが、 房総の山間部などは適度なアップダウンがあって、 脚に自信がある人にはきっと格好のトレーニングコースがたくさんあるのでしょうね。 もっとも、貧脚の私はひたすら平地専門を貫いていますが…。
水呑百姓さん、てっ、手計算ですか。 おみそれしました。m(_ _)m きっと峠の走りも凄い粘りの走りなんでしょうね! 千葉クラ(ピナクラ千葉支部w)メンバーの数が101名ですかぁ。 凄いですねぇ 4台のQuattroで集まって4x4ライドをやったことがあるのですが、それも結構圧巻でしたよ。 ピナレロというただの自転車メーカーの自転車に日本のしかも千葉の人がこれだけ熱くなれるというのは、ちょっとした奇跡ですよね。 ホント、自転車って素晴らしいです。 ちょっと季節柄、絶好調に仕事が忙しくて土日もなかなか乗りに出かけられていないのですが、落ち着いたときに是非、水呑百姓さん、spicyさん、buwpapaさんと房総ロングライドをご一緒させて頂けたらと思います。 その時は私のピナレロ仲間にも声をかけたいと思います。 (実は常々、千葉レロ会を盛り上げなければと勝手に思っておりました) spicyさんは是非輪行/車載で房総へ里帰りして頂けたらと思います。 ひとまず、それまでに間はお見かけしたらお声がけさせて頂きます!! あっ、私ロード歴7ヶ月の超初心者ですので、頑張って皆様について行きます!
spicy様 buwpapa様 クア太郎様
皆さんの反応にちょっとびっくりしてしまいました。千葉に登録会員が多いのはピナレロの取扱ショップが多い 事も関係しているとは思います。でもベスト４ですから・・・威張ることでもないですけど。
ちなみに私もロードデビューようやく1ヶ月のぺーぺーで、もっぱら平地ばかり走っております。
会社の自転車仲間に坂ばかりのツーリングに連れて行かれたときは（クロスバイクでしたし）死にそうでした。
足も攣りまくりでした・・・だもんで坂は苦手ですし、30分の30キロ巡航が精一杯です。だからマリンスタジア
ム周辺の平地ばかり走っております。
クア太郎様 ピナクラブ千葉支部ってあるんですか？何か活動でも？ 出来れば教えてください。
とりあえずこの辺で失礼します。
水呑百姓さん、
お返事が遅くなってしまい済みませんでした。 仕事が忙しくて・・・
ロードデビュー1ヶ月ですか! そりゃぁ毎日頭の中がバイクの事だらけではないですか? 7ヶ月目の私も同じ状況ですw 千葉マリンのそばを走られていらっしゃるのであれば、今度行ってみたときに水呑百姓さんを探してみますね! 私もデビューした手の頃は往復100kmともなると帰り道が向かい風だったりしたら20kmもスピードが出せませんでした。 フロントはアウターでしたが、リアは一番軽くして走っても足が完全に売り切れてしまって、全く回せなくなってしまって、一緒に行った仲間を随分と待たせてしまったものです。 (まぁ、今も大した進歩がある訳ではないですけど) 自転車乗っていて楽しいですし、乗っていれば自然と体が鍛えられていくと思いますから、水呑百姓さんももっと遠くまで速く走って楽しめるようになると思います!
あっ、それからピナクラ千葉支部とか神奈川支部とか言っているのはオフィシャルなものがある訳でなく、私や私の自転車仲間が勝手に名乗っているだけですww 千葉の同士と手をとりあって、千葉のピナレロクラブを盛り上げていこうっていう勝手な盛り上がりなのです。 誠に勝手ながら、暖かくなってきたら千葉支部(千葉在住のピナクラの方ですw)でツーリングなぞ主催できれば・・などと野望を抱いていたりしてます。 その時は水呑百姓さん、spicyさん、buwpapaさんには是非強制参加wでお付き合いいただけますと幸いです!
楽しみましょう! (安全運転で)
こんばんは。
普段は船橋～印旛沼付近を(急がずに...)走っています。 昨年大みそかは、走り納めで江戸川サイクリングロードの関宿（城）に行ってきました。
茂原に友人がいるので、茂原<->養老渓谷、茂原<->犬吠埼など、房総半島も走ります。 房総半島を走っていると、いろんなロードバイクに乗った人たちと会話したり途中合流したりできて楽しいですね。
次のツーリングでは、千葉県サイクルツーリズムというサイトの南房総エリア上級-南房総満喫ロングライドコースを 走ろうと考えています。 http://www.chiba-cycling.jp/ 秋のツールドちばも今回は参加したいと思っています。 http://www.tour-de-chiba.jp/index.html そのためには貧脚から脱却しなければ.....
そういえば、船橋ららぽーとのバイシクルセオでは、いい場所にQuattroを置いていますよね。 私のは2011のSKYですが、店員と2012モデルとの違いについて会話したことあります。
楽しく千葉を走りましょう！
Palleさん、こんにちわ。 お返事が大変遅くなってしまい、申し訳ありませんでした。 というか、こちらが水呑百姓さんのスレッドなので私が横からこんにちわ〜 というのもどうかと思うのも 手伝って御返事が遅れてしまいました。 私も2011年シーズンの締めは関宿城でしたので、ひょっとすると現地でお会いしていたかもしれませんね。 Palleさんのバイクも私の狭い頭脳に記憶しましたので、ロックオンで御座います。 道端でお会いすることがありましたら、よろしくお願いします。 それにしても千葉レロの方々が徐々に増えてきましたね。 暖かくなって、土筆のようにニョキニョキと更に人口が増えるのを期待しています。
そうそう、昨年私もロードデビューして5ヶ月という貧脚の極みにもかかわらずツル千葉に3日間連続で参加しました。 感想はと言いますと、「いいですよぉ〜」あれは。 私は一人での参加になったのですが、たくさんの人の後ろに着いて走らせて頂いて「ロードってこうやってはしるんだ」という 本当に素朴に新しい発見だらけでした。 それに、コースが非常に辛い上に3日間も続くので必要以上に根性が身につくと思いますw
というわけで、是非是非 今後共よろしくお願いします。 水呑百姓さん、留守中に勝手に交流していました。 失礼致しました〜
クア太郎さん、水吞百姓さん、みなさまこんばんは。
クア太郎さんも締めは関宿城ですか。ニアミスしていたかもしれませんね。色はWhite Gritterでしょうか。カッコいいです。ツル千葉に3日間連続参戦というのもすごいです。特に2日目、100km超えてからの大多喜の登りは結構きつそうですね。。今年のツル千葉を楽しみにしてます。
今年に入ってからは外で自転車に乗る時間をなかなかとれていませんが、2/5は東京ゲートブリッジ完成記念サイクリングに参加してきます。2千人の募集なので、ピナクラブの方もいらっしゃるかな？
今後ともよろしくお願いします。
pelle様 クア太郎様 そして千葉のピナクラブの皆様
出張で不在していまして失礼致しました。
palle様 コメントありがとうございます。千葉のピナクラブメンバーがまた一人！
クア太郎様、留守でも何でも自由に使ってやってください！
pelle様も、クア太郎様もロングライドイベントに参加されているのですね。
私は通勤と週末のチョイ乗りがメインでなかなか長距離は走れないです。
過去最高でも往復85kmです・・・。
クアトロは長距離にも向いているということで、今後は距離を少しづつ伸ばして
行こうと思いますので、クア太郎様の今後の千葉支部の活動活性化に期待いたします！
とは言っても、仕事がら出張が多くて（明日も埼玉方面に出張です）通勤ですら
乗れていないので、自転車誌を読み、クアトロを磨くだけの毎日ですが・・・。
皆様、寒い日がまだまだ続きますが、健康と安全運転で行きましょう！
水飲み百姓さん、お帰りなさいませ。 席、温めておきましたｗ ご出張が多いのですか。 それは残念ですね。 でもクアトロは見るだけでも酒が飲める稀有なバイクですので、そういう楽しみ方もあると思います! それと、100km超え、頑張ってください! (ご無理の無いように)
Palleさん、ツル千葉は本当にお勧めです。 私を含め初心者には「限界ギリギリ」の距離とコースですので、達成感は半端ないですよ! 千葉集りを企画するときには、是非是非、お会いしましょう!
千葉支部の方? が増えてきて、嬉しいです!
千葉レロクラブの皆さま こんにちはspicyです。
水呑百姓様、また勝手に集会場みたいにあがりこんでしまい恐縮です。 皆さまのコメントに嬉しくなってまたついつい・・・。
クア太郎様、貴殿の「千葉支部ツーリング計画」けっして野望などではありませんよ。２０１２年千葉支部の年間指標として 是非実現したいところですね。
そのためにはまず誰かが率先して皆に具体的に呼びかけることが必要ではないでしょうか？（神奈レロのkobakaicho様やたくちゃん様の様に）
クア太郎様、是非ご計画くださいな、着いて行かせていただきます。
水呑百姓様、ロードは集団で走るとまた楽しさが倍増しますよ、私も２年前メタボ親父が地元群馬のロード仲間と初合流した時、「いきなりみんなから置いていかれたら恥ずかしいな、迷惑だろうな」などと不安でありました。
でもそんな不安はすぐふっ飛びました。確かに皆から離されはしましたが休憩所でにこやかに待っててくれて「初心者だからそんなもんだよ。誰でも最初は初心者なんだから」と言われた時に、肩の荷が下りた感じがしてそれからは集団走行が好きになりました。
あと、昨年開催された地元群馬の赤城山ヒルクライムに参加すべく、いつもの仲間と初挑戦したらなんと誰ひとり頂上までたどりつくことはできず「あー、俺らにはまだ無理だわー、今年はエントリーやめにすっぺ！」と集団で体験した時の挫折感は１／５に減った気がして（５人グループなので）なんか安堵感におきかわっていました。
水呑百姓様、千葉レロ（このネーム好きだわ！）の皆様、ぜひ走りましょうよ！千葉ロードを！
(水呑百姓さん、また勝手に盛り上がってます。スミマセン!)
spicyさん、有難うございます。 私も地元の自転車仲間とどうやって千葉レロ会を盛り上げていこうかと話していたのですが、 こうもアッサリと沢山の方が集まって下さって嬉しい悲鳴です〜! 今、年度末で仕事で悲鳴を上げてるところなのですが、コレが過ぎたらまずは皆様と「顔合わせ走行会」を企画 させていただきたいと思います! その時はこのスレッドに集合場所などの告知をさせて頂きますので是非ご参加下さい!! → 皆様 時期は2月か3月を予定しています。 日程案を一度このスレッドに投げさせていただきますので、多数決で決めたいと思っております。
まず皆様と顔見知りになった上で正式に千葉レロ会を旗揚げしたいと思います。 (ピナクラにも千葉レロ旗揚げの届出をします! 受け付けてないかも知れませんが。) 神奈レロのkobakaichoさんやたくちゃんさん とはご一緒したことがありまして、とても気さくで運営を 上手にやられる方々です。 良いところは学ばせていて頂き、千葉レロにどんどん取り込んでいきたいと思います。 また、早い時期に神奈レロメンバーとの合同走行会 in xxxx という企画も良いですね! 皆さんナイスガイとLadyです。 (あ〜、夢が広がります・・・)
それまでは是非お怪我の無いよう、安全運転にてお過ごし下さい。
（水呑百姓さま、またまたまたおじゃましてしまいました（「ま」が多いですね）、spicyです）
千葉レロの皆さま、ワクワクしてきましたね。 クア太郎様、さっそく呼応いただきありがとうございます！
水呑百姓様もクア太郎様も仕事がご多忙にもかかわらずこんな私のコメに反応してくれてほんと感謝・感激ですよ。 酔っ払ってもいないのにこんなにワクワクウズウズすることってホンと久しぶりです。
私の会社も（サラリーマンです）昨年のタイ洪水による特需（好きな言葉ではありませんが）により６月までは目いっぱい受注が入っており、休出も辞さない状況です。 が、こんなスペシャルな計画は何をおいても第１優先させる所存です。
クア太郎様、是非「この指とーまれ！！」ってしてください。時間と体の許す限り参加させていただきます。 楽しみに待っています。
しかし面白いと思いませんか？このスレにお集まりいただいた４名の千葉レロ戦士の愛車は年式は異なるとはいえ全て別カラーのクアトロなのですね。
はやく千葉産メガ・ピナサンドを見たいものですね！
それでは失礼いたします。 千葉レロクラブ群馬出張所 spicyでした。
"千葉レロ"の皆様はじめまして！ 船橋在住QUATTORO'11(BOB)乗りTake Tです わたしも仲間に入れてくださ～い！
このところPINACLUBサイトをあまり見ていなかったのですが、仲間のウォールから この事を知りあわてて書き込んでいるところです
実はクア太郎さんとは昨年6月中旬に江戸川CRで出会って以来、仲良くさせて頂いています 皆で走ると本当に楽しいですよね、情報交換から一人で乗るよりレベルアップが早いのでは？とも感じています。
昨年末はPINACLUB神奈川支部(非公認)のイベントへ一緒に参加させてもらい総勢25人の方々とトレイン(安全を考慮し複数に別れ)を組み走ってきました。 世代や実力に差はあれど同じ自転車に乗るもの同士、至福の時間は数倍に感じました。
それが千葉でも！いやーーテンション上がりますねェ～！！！
明日は江戸CRor荒川CRで自主練、日曜日は遠征します
改めまして皆様 よろしくお願い致します！
Quattroがどんどん増えていますね！ 走行会案として、spicyさんの地元、館山で平坦な67kmコースを作ってみました。
ルートラボ：房総フラワーライン http://yahoo.jp/btIToq （ローズマリー公園に行くと80km程度、もう少し北上して愛宕山付近を通るルートにすると標高差177mの100kmコースになります。）
このような景観を楽しめると思います。 http://kankouken.boso.net/
まずは1つコースを挙げてみました。お勧めコースがあればどんどんお願いします！
水吞百姓さん この場をお借りします・・・
"千葉レロ"の皆様はじめまして！ 四街道在住QUATTORO'11(CDE)乗りoyadoriです。
千葉レロがいつの間にかに・・・・（汗 これは参加しなくてはと言うことでこの場をお借りしての書き込みです。
Take Tやクア太郎とは一緒にPINACLUB神奈川支部(非公認)のイベントへ参加させて頂いた際に 知り合い、千葉も神奈川のように・・・・と言っていたのが現実になってきました！！ ワクワクですね・・
皆様よろしくおねがいいたします。
千葉レロの皆さまおじゃま致します!! 何だかもの凄く盛り上がってますね!!! 私は神奈川在住ですが思わずコメントしてしまいました!!
千葉レロ!!応援します＼(^o^)／
あれこれしている間にすごく話が進んでたんですね。 Take Tさん、oyadoriさん、お声がけしようと思っていたらすでにこちらに来られてましたか。 話が早いw tofuoyakoさんもコメント有り難うございます!
水呑百姓さん、spicyさん、buwpapaさん、Palleさん、大変です。 神奈レロの皆さんに発足前の千葉レロの存在が知られてしまいましたw もう前に進むしかありませんw というか、ピナクラブ通信で「報道」されてしまっています! (「千葉のピナレロ乗りが大集結。神奈川（神奈レロ？）に負けじと千葉レロ会結成か?!」)
Palleさん、コースの立案有り難うございます! そうですね、水呑百姓さんもロードデビューされて間もなく100km超えは未経験ということですので景色を 楽しみながらの67km、調子が良ければローズマリー公園までの80kmというのは絶妙だと思います。
日程案、そろそろ調整してこのスレッドに投稿させて頂きます! 東京と埼玉からも客員教授を招聘して盛り上がりたいと思います〜 というか、盛り上がって来ましたねぇ〜 ワクワクしてます!
千葉レロ（正式名称？）及びコメントを頂いた皆様、ありがとうございます。
更に多くの方々にコメントを頂き、感謝すると同時に千葉レロの盛り上がりにいささか驚いております。なにせ、ロードデビュー1ヶ月の上、グループ走行の経験も1度しかない初心者ですので、千葉レロ発足はもう皆さんにお任せするしかありません！ palle様のコース設定も距離的には何とかなりそうなので、後はクア太郎様の調整予定に合わせるだけです！（受身ですいません・・・こういう経験が無いもので）
出張ついでに、池袋のワ○ズロー○でハンドル・バーテープを購入し交換しました。純正のハンドルはリーチが大きくて下ハンでブレーキに指1本がギリギリ、スペーサーを入れて2本掛かるかどうかというところでした。コンパクトハンドルにして指2本が余裕で掛かるようになり操作性は向上しましたが、バーテープが上手く巻けない！これも経験？
今日はハンドルポジションの確認がてら、久々に千葉ポートタワーまで行って来ました。往復45kmなのですが足が攣りそうになる貧脚に我ながら落ち込んでいます。（本当に67km大丈夫なのか？）皆様、こんな私でもいいんでしょうか？ クアトロの編隊走行は実現したい～！！
はじめまして！ 横浜市戸塚区在住のkobakaichoと申します。 oyadoriさん、Take-Tさん、クア太郎さんには、神奈川にも遠征してもらって 何度かご一緒させていただいてます。
いいですね～すっごい盛り上がってますね～！ 神奈川もひょんなキッカケから去年の4/29に初めて集まってから、 あれよあれよと言う間に仲間がふえ、いろいろな所へライド出来ました。 久里浜からフェリーに乗って鹿野山に遠征したこともありますよ～！ その時は、oyadoriさん、Take-Tさんと金谷で合流しました。
チャンスがあれば、同じピナレロ乗りとして一緒にライド出来たらいいですね！ あっ、秋のグランフォンド八ヶ岳で会えたら最高ですね！
「千葉レロ会」がもっともっと盛り上がるよう、「神奈レロ会」(笑)＾-＾も応援してますよ～！
おはようございます。
ピナクラブ通信で「報道」され、えらいことになっていますね！
・ローズマリー公園を通る75kmコース http://yahoo.jp/P2_cNa も作ってみました（行きに館山駅を通らなくなるので電車輪行の方も道の駅集合？）。ローズマリー公園、ちくら・潮風王国、白浜野島崎、白浜フラワーパークあたりが休憩ポイントになると思います。
房総フラワーライン67kmコース http://yahoo.jp/btIToq
どちらがよいでしょう？
・日時 ・第二集合場所 ・ランチポイント など、水吞百姓さんの場をお借りして決めていけば、走行会実現ですね！
千葉レロクラブの皆さま こんばんはspicyです。
クア太郎様ならびにPalle様、あなた方の行動力にはつくづく頭が下がります。（うちの部下にもこれだけ速攻力があれば休出しなくてもすむのになー・・・）
さて、Palle様、私の事情にあわせていただいた走行会案２コースについて僭越ながらお答えいたします。 （とりあえず皆様のご都合や賛否はここでは割愛させてお話させていただきます。）
結論的に申しますと、７５ｋｍ案がよろしいのではないでしょうか？理由は下記どおりです。
①南総走行のネックはなんといっても「道幅の狭さ」です。とくに国道１２７および１２８号線はさらに車の交 通量が多いはずです。であれば、それらをなるべく避けた７５Km案の方が安全だと思われます。
②スタート地点からおよそ８ｋｍ付近に地元名所である「三芳村道の駅」があります。ここは中南房総のプチ・ ヒルクラコースに挑むローダーたちのいこいの場となっており、景色もいいです。６７Km案ではここは通り ませぬ。 ③特に水呑百姓様とは是非このルートをご一緒したいんです。（絶対、楽しいですって！！『世代や実力に差は あれど、同じ自転車にのるもの同士、至福の時間は倍増！！』・・・Take T様のコメ引用）んー名言です！！
いずれにしましても南総走行らしさを感じるのはなんといいましても１８～５０ｋｍのフラワーラインと呼ばれる海岸道走行であります。（昨年NHKの番組で安めぐみさんが髭男爵をひきつれて走行していましたね）２月後半～４月くらいまではポピーや菜の花が咲き乱れています。
あと、大切なこととして電車輪行はお奨めいたしかねます。電車の便数（得に特急）が極めてすくないからです。車載輪行をお奨めしますね絶対！（ちなみに私は千葉のどこのルートでも車載で行きます。そんでもって道の駅を拠点として発進するつもりです。
このように幾つかのルート紹介を皆様から募り、このスレをお借りして有識者（『あっ！このルート知ってる！』って人）からのコメをいただき、あとは多数決で決めればいっちゃんいいのでは？
偏見で勝手ばかり記しましたが、とりあえずご参考になりましたら幸いです。 くどいようで恐縮ですが、私はどこでも着いていきますよ、コバンザメみたいに！！
最後に神奈レロクラブ（ホントにみんなこの呼び方でいいの？）のtofuoyako様ならびにkobakaicho様、励ましのお言葉ありがとうございます。皆様のご活躍がなければ千葉レロクラブ立案もなかったことでしょう。 （かつてホンダF1ターボエンジンが参戦した根底にはルノーF１ターボの成功があった如く・・・）
長文失礼いたしました。
館山発で房総フラワーラインを時計回りに約70km走る予定です。
☆参加申し込みは、ここにコメントしていただければと思います。 ☆ルールとマナーを守って、安全に楽しく走りましょう。 ☆解散自由です。離脱前に一声かけるようお願いします。 ☆（日程がまだ決まっていませんが）雨天中止です。中止の場合はこの場で連絡します。 ☆当日の状況次第で、コースを変更する場合があります。 ☆万一の事故対応・保険などは自己責任になります。自転車対応の損害賠償保険例を参考までにお伝えします。 JCB個人賠償責任保険（200円/月で1事故支払限度額1億円）： http://hoken.jcb.co.jp/product/insurance.php?product_id=62 また、JCAやCCAの会員の方でしたら、会員特典で自転車総合保険が付いてます。
チーバくんの足先を楽しく走りましょう♪
--- 祝千葉レロクラブ発足！第1回走行会
☆コース：イオンタウン館山発着 房総フラワーライン イオンタウン館山→三芳村鄙の里→ローズマリー公園→ちくら潮風王国→野島崎灯台→南房パラダイス→洲崎→イオンタウン館山 距離：70km、最大標高差：57m。 http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=0d86bd8b367dc36d6cb45b36080...
☆日時：3月10（土）または3月11日（日）9時30分集合？ （皆様の都合と高層天気図をみて約1週間前に決定します） ☆集合場所：イオンタウン館山（パーキングE） http://www.aeontown.co.jp/tateyama/access イオンタウン館山さんに確認したところ、「日をまたぐ利用は不可ですが、イオンタウンで買い物していただけるなら、朝から夕方まで使っていただいて構いません。お土産も販売しています。」とのことです。御厚意に感謝。必ずイオンタウンでお買い物して下さい。ここにはサイクルステーションもあります。 ☆ランチ：未定（野島崎灯台付近？） 候補： ・Ｏｌｉｖｅ：39km地点の野島崎灯台近くにあるイタリアン。 http://r.tabelog.com/chiba/A1207/A120704/12005075/ ・旬膳はな房：32km地点の道の駅ちくら・潮風王国にある海鮮料理。 http://www.hanabou.jp/menu.html ・その他（募集！）
車：館山自動車道富浦IC→イオンタウン館山 電車：千葉発6:57→館山着8:49、館山発16:02→千葉着17:59など
サイクルステーション： イオンタウン館山 道の駅三芳村鄙の里 道の駅ローズマリー公園 道の駅ちくら・潮風王国 道の駅南房パラダイス 「サイクルステーション」とは、サイクリングの途中で トイレ、食事、水分補給などのために気軽に立ち寄ることができるサイクリストのための休憩スポットです。 各ステーションにはサイクルラックが設置され、空気入れ（フレンチバルブ、英式バルブ対応）や工具の貸し出しサービスも行っています。 http://www.chiba-cycling.jp/station.html ---
コメント
おもしろいペンネームですね
こんにちは水呑百姓さま。
旧クワトロに乗ってますspicyと申します。
ペンネームすごく気に入りました。
先日、2012クワトロの実車を見て愕然としました。旧クワトロとあまり変りないんじゃない？と思いきや、実際には別物といってもおかしくない位のインパクトが！！！
①ダウンチューブ内臓のディレーラーワイヤー→まあ、なんとスッキリしていることでしょう！（ビフォー・アフター風にお読 みください）
②フロントフォークヘッド周り→でっか―い！ふっとぉ―い！かっこE―！(AV女優のセリフ風にお読みください）
③カラーリング（BOBカラー）→なにコレ！旧カラーがひと昔前のトレンドに思えるゾ！（昔あった「男の子向け月間雑誌の付録予告ページ」にあった言い回し風にお読み下さい→年配者は同感するゾ、多分）
などなど。
とにかく新しもの好きの私にとっては羨ましい限りです。
お互い大切にケガなくすごしましょうね。いやーそれにしても羨ましいです。
ありがとうございます。
spicy様
コメントありがとうございます。年齢も近く(私49才です)
同じクワトロに乗っている方にコメントを頂けると心強いです。
水呑百姓は大学時代から使っているペンネームで、愛着もあります。
気に入って頂けて何よりです。
spicy様は他にもTREKとKUOTAに乗ってらっしゃるのですね。
私はロードは初めてなのでいろいろ教えていただけると助かります。
私もケガをしないことを大前提に日々自転車に乗っています。
今後ともよろしくお願い致します。
教えるなんてそんな・・・
水呑百姓さま
返信ありがとうございます。
教えるだなんてそんな滅そうもございません、なにせ自転車歴２年余りのトウシロですから。
メタボ対策のため２００１年製のTREKを友達から譲ってもらって乗り出したら戦闘モードにロック・オンしてしまいまして、それからはもう物欲やら家族サービス両立との戦いの日々であります。
仕事が多忙で最近ほとんど乗れてないのですよ。それでも毎日自転車たちを眺めてニヤニヤしながらビールを飲むと、疲れが吹き飛びますね。
あ、それから水呑百姓さま、KUOTAは残念ながら私の自転車仲間のものでした。行きつけの自転車屋の前に止めたところのスナップ写真なのです。ごめんなさい。
私は今、下記の３台所有しております。
・TREK （トレーニング用）
・ピナレロ （決戦用）
・GIOS ビンテージ イタリアンカラー （ちょい乗り用）
私は館山市生まれなのでいつか生まれ故郷の海岸沿いの道を走りたいなといつも思っています。
（いつも帰郷すると帰りに必ずよるのが船橋ららぽーと内の某自転車ショップです・・・いつも３時間位物色し ています）
いつかどこかで会えたら嬉しいですね！それでは失礼いたします。
船橋ららぽーと内
spicy様
続けてのコメントありがとうございます。
船橋ららぽーと内の某自転車ショップ・・・私のクワトロはその「セ○○○クル」で購入いたしました！
私も週末の時間のあるときにはそのショップと西館のショップ、そしてすぐ傍の「ワ○ズ○○ド」を2～3時間
廻っています。もしかしたらどこかですれ違っていたかもしれませんね？
また帰省された時にお会いできる機械があれば幸いです。
私の所有自転車はクワトロの他は GIANT ESCAPE-R Allianceです。 今のところ2台を適当に通勤・ツーリ
ングに使い分けています・・・雨が降りそうな日はGIANTかな？
では、どこかのショップで？お会いできる日を楽しみにしております。
失礼致します。
カッコいい!!
2012年のBOBですか。
自転車仲間が2011モデルを乗っており、それもとってもカッコいいのですが、2012年もイメージが変わって
カッコいいですね!!
私も千葉在住ですが、幕張の方は余り行くことがありません・・・
が、姿をお見かけしたら是非声をかけさせてください。
私は2011年の白に載っています。
千葉県のピナクラを盛り上げて行きましょう〜!
ららぽーとのセ〇〇〇クルに反応して…
はじめまして。
ららぽーとや、その隣のお店の名前に反応して、思わず投稿してしまいました。
（自分の「愛車自慢」以外、このサイトに投稿するのも初めてです）
実は今日も、ららぽーともその隣のお店も、覗いていたので。しかも2週連続で…。
私もセ〇〇〇クルで、昨春、QUATTORO 2011 BLACK&RED 105を3か月待ちで購入し、（MTB寄りのクロス歴6年を経て）ロードデビューをしました。先週までは完全なデフォルトで走っていましたが、予期せぬ（軽い）事故でR500のリアのスポークを破損してしまい、ちょうどセ〇〇〇クルで値下げしていたMAVIC AKSIUM（なぜかタイヤ＝MAVIC AKSIONも付いていました）に履き替えたところです。
今年の春でロード歴も1年になろうかというのに、いまだに貧脚のままの四十路ですが、土日を中心に、風向きによって、江戸サイ・荒サイ方面と海浜大通り方面のルートを使い分けて走っています。
でもやっぱり良いですね、2012年モデル。まずBOBの紅く映えるPINAの文字がかなりカッコ良いし、ケーブルもすっきりまとまっているし…。とてもうらやましいです。
どこかでお会いするかもしれませんが、その時は宜しくお願いいたします。
千葉のピナクラブ登録者数
クア太郎様 buwpapa様
コメントありがとうぞざいます。返信が遅くなり失礼致しました。
（お二人への返信なので新規コメントとしています。）
千葉在住の方から、次々にコメントを頂くのでちょっと調べてみました。
千葉県からのピナクラブ登録者数は1月16日現在で101名いらっしゃいました。
という事は単純に考えれば、少なくとも101台以上のピナレロが千葉県を走って
いることになりますね。
ちなみに、登録者数ベスト５は以下の通りでした。
①東京都：236名 ②神奈川県：167名 ③大阪府：121名 ④千葉県：101名 ⑤埼玉県：100名
（総登録者数1331名）（リストからの手計算なので間違いがあったらごめんなさい・・）
千葉県は第4位です！ さすがに東京とはダントツですね・・。
これだけ多くのピナレロが日本中を 千葉を走っていると思うとなんだかわくわくしませんか？
千葉のピナレロ乗りの方！がんばりましょう！（何を？）
buwpapa様、私も昨日そこにいました・・とても自転車に乗っているとは思えないオートバイ乗り
のような上下真っ黒な格好でした・・・。店を出た時はピナレロは見当たりませんでしたけど・・。
（私も歩きで行ってましたけど・・・）
驚きました！
水呑百姓さま、クア太郎様さま、buwpapaさま並びに千葉在住のピナレロユーザーの皆さま またおじゃましましたspicyと申します。
１０１名とは驚きましたね、東京・神奈川が圧倒的多数とは認識しておりましたがまさかこんなにいらっしゃるとは・・・感激です！
私の故郷 館山市は小高い山々が海岸線付近まで接近しており、そんな状況もあって道路が狭く、トンネルにいたっては木更津～館山間まで２０数個も存在します。よって、自転車族にとってはとても恵まれた環境とは言い難い状況にあります。
千葉の皆さまはどの様なルートを利用されておるのでしょうか？
私は群馬在住ですが、実家は千葉ですし、走行計画などございましたら是非お誘いください。スケジュールを調整して輪行でもなんでもする所存でございます。
だって大好きな千葉を同じ千葉の同志とご一緒に走れるなんてこれほど至福のときってないじゃありませんか？
確かに驚きですね
水呑百姓さま
私も今回は大きな買い物もあり、自転車ではなく車で出かけていたものですから…。
それにしても、千葉の会員数、確かに驚きです。
さらにその数字を出された水呑百姓さまのご努力にも感服しました。
spicyさまも書かれている通り、確かに県内の道路事情はあまり良いとは言えませんが、
房総の山間部などは適度なアップダウンがあって、
脚に自信がある人にはきっと格好のトレーニングコースがたくさんあるのでしょうね。
もっとも、貧脚の私はひたすら平地専門を貫いていますが…。
すごいですね!
水呑百姓さん、てっ、手計算ですか。
おみそれしました。m(_ _)m
きっと峠の走りも凄い粘りの走りなんでしょうね!
千葉クラ(ピナクラ千葉支部w)メンバーの数が101名ですかぁ。
凄いですねぇ
4台のQuattroで集まって4x4ライドをやったことがあるのですが、それも結構圧巻でしたよ。
ピナレロというただの自転車メーカーの自転車に日本のしかも千葉の人がこれだけ熱くなれるというのは、ちょっとした奇跡ですよね。
ホント、自転車って素晴らしいです。
ちょっと季節柄、絶好調に仕事が忙しくて土日もなかなか乗りに出かけられていないのですが、落ち着いたときに是非、水呑百姓さん、spicyさん、buwpapaさんと房総ロングライドをご一緒させて頂けたらと思います。
その時は私のピナレロ仲間にも声をかけたいと思います。
(実は常々、千葉レロ会を盛り上げなければと勝手に思っておりました)
spicyさんは是非輪行/車載で房総へ里帰りして頂けたらと思います。
ひとまず、それまでに間はお見かけしたらお声がけさせて頂きます!!
あっ、私ロード歴7ヶ月の超初心者ですので、頑張って皆様について行きます!
峠は苦手です・・。
spicy様 buwpapa様 クア太郎様
皆さんの反応にちょっとびっくりしてしまいました。千葉に登録会員が多いのはピナレロの取扱ショップが多い
事も関係しているとは思います。でもベスト４ですから・・・威張ることでもないですけど。
ちなみに私もロードデビューようやく1ヶ月のぺーぺーで、もっぱら平地ばかり走っております。
会社の自転車仲間に坂ばかりのツーリングに連れて行かれたときは（クロスバイクでしたし）死にそうでした。
足も攣りまくりでした・・・だもんで坂は苦手ですし、30分の30キロ巡航が精一杯です。だからマリンスタジア
ム周辺の平地ばかり走っております。
クア太郎様 ピナクラブ千葉支部ってあるんですか？何か活動でも？ 出来れば教えてください。
とりあえずこの辺で失礼します。
遅くなりました
水呑百姓さん、
お返事が遅くなってしまい済みませんでした。
仕事が忙しくて・・・
ロードデビュー1ヶ月ですか!
そりゃぁ毎日頭の中がバイクの事だらけではないですか?
7ヶ月目の私も同じ状況ですw
千葉マリンのそばを走られていらっしゃるのであれば、今度行ってみたときに水呑百姓さんを探してみますね!
私もデビューした手の頃は往復100kmともなると帰り道が向かい風だったりしたら20kmもスピードが出せませんでした。
フロントはアウターでしたが、リアは一番軽くして走っても足が完全に売り切れてしまって、全く回せなくなってしまって、一緒に行った仲間を随分と待たせてしまったものです。
(まぁ、今も大した進歩がある訳ではないですけど)
自転車乗っていて楽しいですし、乗っていれば自然と体が鍛えられていくと思いますから、水呑百姓さんももっと遠くまで速く走って楽しめるようになると思います!
あっ、それからピナクラ千葉支部とか神奈川支部とか言っているのはオフィシャルなものがある訳でなく、私や私の自転車仲間が勝手に名乗っているだけですww
千葉の同士と手をとりあって、千葉のピナレロクラブを盛り上げていこうっていう勝手な盛り上がりなのです。
誠に勝手ながら、暖かくなってきたら千葉支部(千葉在住のピナクラの方ですw)でツーリングなぞ主催できれば・・などと野望を抱いていたりしてます。
その時は水呑百姓さん、spicyさん、buwpapaさんには是非強制参加wでお付き合いいただけますと幸いです!
楽しみましょう!
(安全運転で)
私も千葉で走っています
こんばんは。
普段は船橋～印旛沼付近を(急がずに...)走っています。
昨年大みそかは、走り納めで江戸川サイクリングロードの関宿（城）に行ってきました。
茂原に友人がいるので、茂原<->養老渓谷、茂原<->犬吠埼など、房総半島も走ります。
房総半島を走っていると、いろんなロードバイクに乗った人たちと会話したり途中合流したりできて楽しいですね。
次のツーリングでは、千葉県サイクルツーリズムというサイトの南房総エリア上級-南房総満喫ロングライドコースを
走ろうと考えています。
http://www.chiba-cycling.jp/
秋のツールドちばも今回は参加したいと思っています。
http://www.tour-de-chiba.jp/index.html
そのためには貧脚から脱却しなければ.....
そういえば、船橋ららぽーとのバイシクルセオでは、いい場所にQuattroを置いていますよね。
私のは2011のSKYですが、店員と2012モデルとの違いについて会話したことあります。
楽しく千葉を走りましょう！
こんにちわ
Palleさん、こんにちわ。
お返事が大変遅くなってしまい、申し訳ありませんでした。
というか、こちらが水呑百姓さんのスレッドなので私が横からこんにちわ〜 というのもどうかと思うのも
手伝って御返事が遅れてしまいました。
私も2011年シーズンの締めは関宿城でしたので、ひょっとすると現地でお会いしていたかもしれませんね。
Palleさんのバイクも私の狭い頭脳に記憶しましたので、ロックオンで御座います。
道端でお会いすることがありましたら、よろしくお願いします。
それにしても千葉レロの方々が徐々に増えてきましたね。
暖かくなって、土筆のようにニョキニョキと更に人口が増えるのを期待しています。
そうそう、昨年私もロードデビューして5ヶ月という貧脚の極みにもかかわらずツル千葉に3日間連続で参加しました。
感想はと言いますと、「いいですよぉ〜」あれは。
私は一人での参加になったのですが、たくさんの人の後ろに着いて走らせて頂いて「ロードってこうやってはしるんだ」という
本当に素朴に新しい発見だらけでした。
それに、コースが非常に辛い上に3日間も続くので必要以上に根性が身につくと思いますw
というわけで、是非是非 今後共よろしくお願いします。
水呑百姓さん、留守中に勝手に交流していました。
失礼致しました〜
こんばんは。
クア太郎さん、水吞百姓さん、みなさまこんばんは。
クア太郎さんも締めは関宿城ですか。ニアミスしていたかもしれませんね。色はWhite Gritterでしょうか。カッコいいです。ツル千葉に3日間連続参戦というのもすごいです。特に2日目、100km超えてからの大多喜の登りは結構きつそうですね。。今年のツル千葉を楽しみにしてます。
今年に入ってからは外で自転車に乗る時間をなかなかとれていませんが、2/5は東京ゲートブリッジ完成記念サイクリングに参加してきます。2千人の募集なので、ピナクラブの方もいらっしゃるかな？
今後ともよろしくお願いします。
お～！千葉のピナクラブ！
pelle様 クア太郎様 そして千葉のピナクラブの皆様
出張で不在していまして失礼致しました。
palle様 コメントありがとうございます。千葉のピナクラブメンバーがまた一人！
クア太郎様、留守でも何でも自由に使ってやってください！
pelle様も、クア太郎様もロングライドイベントに参加されているのですね。
私は通勤と週末のチョイ乗りがメインでなかなか長距離は走れないです。
過去最高でも往復85kmです・・・。
クアトロは長距離にも向いているということで、今後は距離を少しづつ伸ばして
行こうと思いますので、クア太郎様の今後の千葉支部の活動活性化に期待いたします！
とは言っても、仕事がら出張が多くて（明日も埼玉方面に出張です）通勤ですら
乗れていないので、自転車誌を読み、クアトロを磨くだけの毎日ですが・・・。
皆様、寒い日がまだまだ続きますが、健康と安全運転で行きましょう！
お疲れ様です
水飲み百姓さん、お帰りなさいませ。
席、温めておきましたｗ
ご出張が多いのですか。
それは残念ですね。
でもクアトロは見るだけでも酒が飲める稀有なバイクですので、そういう楽しみ方もあると思います!
それと、100km超え、頑張ってください!
(ご無理の無いように)
Palleさん、ツル千葉は本当にお勧めです。
私を含め初心者には「限界ギリギリ」の距離とコースですので、達成感は半端ないですよ!
千葉集りを企画するときには、是非是非、お会いしましょう!
千葉支部の方? が増えてきて、嬉しいです!
けして野望などではありませんぞ！
千葉レロクラブの皆さま こんにちはspicyです。
水呑百姓様、また勝手に集会場みたいにあがりこんでしまい恐縮です。
皆さまのコメントに嬉しくなってまたついつい・・・。
クア太郎様、貴殿の「千葉支部ツーリング計画」けっして野望などではありませんよ。２０１２年千葉支部の年間指標として
是非実現したいところですね。
そのためにはまず誰かが率先して皆に具体的に呼びかけることが必要ではないでしょうか？（神奈レロのkobakaicho様やたくちゃん様の様に）
クア太郎様、是非ご計画くださいな、着いて行かせていただきます。
水呑百姓様、ロードは集団で走るとまた楽しさが倍増しますよ、私も２年前メタボ親父が地元群馬のロード仲間と初合流した時、「いきなりみんなから置いていかれたら恥ずかしいな、迷惑だろうな」などと不安でありました。
でもそんな不安はすぐふっ飛びました。確かに皆から離されはしましたが休憩所でにこやかに待っててくれて「初心者だからそんなもんだよ。誰でも最初は初心者なんだから」と言われた時に、肩の荷が下りた感じがしてそれからは集団走行が好きになりました。
あと、昨年開催された地元群馬の赤城山ヒルクライムに参加すべく、いつもの仲間と初挑戦したらなんと誰ひとり頂上までたどりつくことはできず「あー、俺らにはまだ無理だわー、今年はエントリーやめにすっぺ！」と集団で体験した時の挫折感は１／５に減った気がして（５人グループなので）なんか安堵感におきかわっていました。
水呑百姓様、千葉レロ（このネーム好きだわ！）の皆様、ぜひ走りましょうよ！千葉ロードを！
それでは千葉レロ会結成ですね
(水呑百姓さん、また勝手に盛り上がってます。スミマセン!)
spicyさん、有難うございます。
私も地元の自転車仲間とどうやって千葉レロ会を盛り上げていこうかと話していたのですが、
こうもアッサリと沢山の方が集まって下さって嬉しい悲鳴です〜!
今、年度末で仕事で悲鳴を上げてるところなのですが、コレが過ぎたらまずは皆様と「顔合わせ走行会」を企画
させていただきたいと思います!
その時はこのスレッドに集合場所などの告知をさせて頂きますので是非ご参加下さい!! → 皆様
時期は2月か3月を予定しています。
日程案を一度このスレッドに投げさせていただきますので、多数決で決めたいと思っております。
まず皆様と顔見知りになった上で正式に千葉レロ会を旗揚げしたいと思います。
(ピナクラにも千葉レロ旗揚げの届出をします! 受け付けてないかも知れませんが。)
神奈レロのkobakaichoさんやたくちゃんさん とはご一緒したことがありまして、とても気さくで運営を
上手にやられる方々です。
良いところは学ばせていて頂き、千葉レロにどんどん取り込んでいきたいと思います。
また、早い時期に神奈レロメンバーとの合同走行会 in xxxx という企画も良いですね!
皆さんナイスガイとLadyです。
(あ〜、夢が広がります・・・)
それまでは是非お怪我の無いよう、安全運転にてお過ごし下さい。
ワクワク・・・・ウズウズ・・・
（水呑百姓さま、またまたまたおじゃましてしまいました（「ま」が多いですね）、spicyです）
千葉レロの皆さま、ワクワクしてきましたね。
クア太郎様、さっそく呼応いただきありがとうございます！
水呑百姓様もクア太郎様も仕事がご多忙にもかかわらずこんな私のコメに反応してくれてほんと感謝・感激ですよ。
酔っ払ってもいないのにこんなにワクワクウズウズすることってホンと久しぶりです。
私の会社も（サラリーマンです）昨年のタイ洪水による特需（好きな言葉ではありませんが）により６月までは目いっぱい受注が入っており、休出も辞さない状況です。
が、こんなスペシャルな計画は何をおいても第１優先させる所存です。
クア太郎様、是非「この指とーまれ！！」ってしてください。時間と体の許す限り参加させていただきます。
楽しみに待っています。
しかし面白いと思いませんか？このスレにお集まりいただいた４名の千葉レロ戦士の愛車は年式は異なるとはいえ全て別カラーのクアトロなのですね。
はやく千葉産メガ・ピナサンドを見たいものですね！
それでは失礼いたします。 千葉レロクラブ群馬出張所 spicyでした。
えらいことになってますね！
"千葉レロ"の皆様はじめまして！
船橋在住QUATTORO'11(BOB)乗りTake Tです
わたしも仲間に入れてくださ～い！
このところPINACLUBサイトをあまり見ていなかったのですが、仲間のウォールから
この事を知りあわてて書き込んでいるところです
実はクア太郎さんとは昨年6月中旬に江戸川CRで出会って以来、仲良くさせて頂いています
皆で走ると本当に楽しいですよね、情報交換から一人で乗るよりレベルアップが早いのでは？とも感じています。
昨年末はPINACLUB神奈川支部(非公認)のイベントへ一緒に参加させてもらい総勢25人の方々とトレイン(安全を考慮し複数に別れ)を組み走ってきました。
世代や実力に差はあれど同じ自転車に乗るもの同士、至福の時間は数倍に感じました。
それが千葉でも！いやーーテンション上がりますねェ～！！！
明日は江戸CRor荒川CRで自主練、日曜日は遠征します
改めまして皆様 よろしくお願い致します！
come stai?
こんばんは。
Quattroがどんどん増えていますね！
走行会案として、spicyさんの地元、館山で平坦な67kmコースを作ってみました。
ルートラボ：房総フラワーライン
http://yahoo.jp/btIToq
（ローズマリー公園に行くと80km程度、もう少し北上して愛宕山付近を通るルートにすると標高差177mの100kmコースになります。）
このような景観を楽しめると思います。
http://kankouken.boso.net/
まずは1つコースを挙げてみました。お勧めコースがあればどんどんお願いします！
うおー
水吞百姓さん この場をお借りします・・・
"千葉レロ"の皆様はじめまして！
四街道在住QUATTORO'11(CDE)乗りoyadoriです。
千葉レロがいつの間にかに・・・・（汗
これは参加しなくてはと言うことでこの場をお借りしての書き込みです。
Take Tやクア太郎とは一緒にPINACLUB神奈川支部(非公認)のイベントへ参加させて頂いた際に
知り合い、千葉も神奈川のように・・・・と言っていたのが現実になってきました！！ ワクワクですね・・
皆様よろしくおねがいいたします。
おじゃま致します(^-^)/
千葉レロの皆さまおじゃま致します!!
何だかもの凄く盛り上がってますね!!!
私は神奈川在住ですが思わずコメントしてしまいました!!
千葉レロ!!応援します＼(^o^)／
えらいこっちゃぁ〜
あれこれしている間にすごく話が進んでたんですね。
Take Tさん、oyadoriさん、お声がけしようと思っていたらすでにこちらに来られてましたか。
話が早いw
tofuoyakoさんもコメント有り難うございます!
水呑百姓さん、spicyさん、buwpapaさん、Palleさん、大変です。
神奈レロの皆さんに発足前の千葉レロの存在が知られてしまいましたw もう前に進むしかありませんw
というか、ピナクラブ通信で「報道」されてしまっています!
(「千葉のピナレロ乗りが大集結。神奈川（神奈レロ？）に負けじと千葉レロ会結成か?!」)
Palleさん、コースの立案有り難うございます!
そうですね、水呑百姓さんもロードデビューされて間もなく100km超えは未経験ということですので景色を
楽しみながらの67km、調子が良ければローズマリー公園までの80kmというのは絶妙だと思います。
日程案、そろそろ調整してこのスレッドに投稿させて頂きます!
東京と埼玉からも客員教授を招聘して盛り上がりたいと思います〜
というか、盛り上がって来ましたねぇ〜
ワクワクしてます!
千葉レロ発足！？
千葉レロ（正式名称？）及びコメントを頂いた皆様、ありがとうございます。
更に多くの方々にコメントを頂き、感謝すると同時に千葉レロの盛り上がりにいささか驚いております。なにせ、ロードデビュー1ヶ月の上、グループ走行の経験も1度しかない初心者ですので、千葉レロ発足はもう皆さんにお任せするしかありません！ palle様のコース設定も距離的には何とかなりそうなので、後はクア太郎様の調整予定に合わせるだけです！（受身ですいません・・・こういう経験が無いもので）
出張ついでに、池袋のワ○ズロー○でハンドル・バーテープを購入し交換しました。純正のハンドルはリーチが大きくて下ハンでブレーキに指1本がギリギリ、スペーサーを入れて2本掛かるかどうかというところでした。コンパクトハンドルにして指2本が余裕で掛かるようになり操作性は向上しましたが、バーテープが上手く巻けない！これも経験？
今日はハンドルポジションの確認がてら、久々に千葉ポートタワーまで行って来ました。往復45kmなのですが足が攣りそうになる貧脚に我ながら落ち込んでいます。（本当に67km大丈夫なのか？）皆様、こんな私でもいいんでしょうか？ クアトロの編隊走行は実現したい～！！
ご挨拶を！
はじめまして！ 横浜市戸塚区在住のkobakaichoと申します。
oyadoriさん、Take-Tさん、クア太郎さんには、神奈川にも遠征してもらって
何度かご一緒させていただいてます。
いいですね～すっごい盛り上がってますね～！
神奈川もひょんなキッカケから去年の4/29に初めて集まってから、
あれよあれよと言う間に仲間がふえ、いろいろな所へライド出来ました。
久里浜からフェリーに乗って鹿野山に遠征したこともありますよ～！
その時は、oyadoriさん、Take-Tさんと金谷で合流しました。
チャンスがあれば、同じピナレロ乗りとして一緒にライド出来たらいいですね！
あっ、秋のグランフォンド八ヶ岳で会えたら最高ですね！
「千葉レロ会」がもっともっと盛り上がるよう、「神奈レロ会」(笑)＾-＾も応援してますよ～！
千葉レロ発足！？走行会
おはようございます。
ピナクラブ通信で「報道」され、えらいことになっていますね！
・ローズマリー公園を通る75kmコース
http://yahoo.jp/P2_cNa
も作ってみました（行きに館山駅を通らなくなるので電車輪行の方も道の駅集合？）。ローズマリー公園、ちくら・潮風王国、白浜野島崎、白浜フラワーパークあたりが休憩ポイントになると思います。
房総フラワーライン67kmコース
http://yahoo.jp/btIToq
どちらがよいでしょう？
・日時
・第二集合場所
・ランチポイント
など、水吞百姓さんの場をお借りして決めていけば、走行会実現ですね！
キター！！
千葉レロクラブの皆さま こんばんはspicyです。
クア太郎様ならびにPalle様、あなた方の行動力にはつくづく頭が下がります。（うちの部下にもこれだけ速攻力があれば休出しなくてもすむのになー・・・）
さて、Palle様、私の事情にあわせていただいた走行会案２コースについて僭越ながらお答えいたします。
（とりあえず皆様のご都合や賛否はここでは割愛させてお話させていただきます。）
結論的に申しますと、７５ｋｍ案がよろしいのではないでしょうか？理由は下記どおりです。
①南総走行のネックはなんといっても「道幅の狭さ」です。とくに国道１２７および１２８号線はさらに車の交 通量が多いはずです。であれば、それらをなるべく避けた７５Km案の方が安全だと思われます。
②スタート地点からおよそ８ｋｍ付近に地元名所である「三芳村道の駅」があります。ここは中南房総のプチ・ ヒルクラコースに挑むローダーたちのいこいの場となっており、景色もいいです。６７Km案ではここは通り ませぬ。
③特に水呑百姓様とは是非このルートをご一緒したいんです。（絶対、楽しいですって！！『世代や実力に差は あれど、同じ自転車にのるもの同士、至福の時間は倍増！！』・・・Take T様のコメ引用）んー名言です！！
いずれにしましても南総走行らしさを感じるのはなんといいましても１８～５０ｋｍのフラワーラインと呼ばれる海岸道走行であります。（昨年NHKの番組で安めぐみさんが髭男爵をひきつれて走行していましたね）２月後半～４月くらいまではポピーや菜の花が咲き乱れています。
あと、大切なこととして電車輪行はお奨めいたしかねます。電車の便数（得に特急）が極めてすくないからです。車載輪行をお奨めしますね絶対！（ちなみに私は千葉のどこのルートでも車載で行きます。そんでもって道の駅を拠点として発進するつもりです。
このように幾つかのルート紹介を皆様から募り、このスレをお借りして有識者（『あっ！このルート知ってる！』って人）からのコメをいただき、あとは多数決で決めればいっちゃんいいのでは？
偏見で勝手ばかり記しましたが、とりあえずご参考になりましたら幸いです。
くどいようで恐縮ですが、私はどこでも着いていきますよ、コバンザメみたいに！！
最後に神奈レロクラブ（ホントにみんなこの呼び方でいいの？）のtofuoyako様ならびにkobakaicho様、励ましのお言葉ありがとうございます。皆様のご活躍がなければ千葉レロクラブ立案もなかったことでしょう。
（かつてホンダF1ターボエンジンが参戦した根底にはルノーF１ターボの成功があった如く・・・）
長文失礼いたしました。
祝千葉レロクラブ発足！第1回走行会
館山発で房総フラワーラインを時計回りに約70km走る予定です。
☆参加申し込みは、ここにコメントしていただければと思います。
☆ルールとマナーを守って、安全に楽しく走りましょう。
☆解散自由です。離脱前に一声かけるようお願いします。
☆（日程がまだ決まっていませんが）雨天中止です。中止の場合はこの場で連絡します。
☆当日の状況次第で、コースを変更する場合があります。
☆万一の事故対応・保険などは自己責任になります。自転車対応の損害賠償保険例を参考までにお伝えします。
JCB個人賠償責任保険（200円/月で1事故支払限度額1億円）：
http://hoken.jcb.co.jp/product/insurance.php?product_id=62
また、JCAやCCAの会員の方でしたら、会員特典で自転車総合保険が付いてます。
チーバくんの足先を楽しく走りましょう♪
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祝千葉レロクラブ発足！第1回走行会
☆コース：イオンタウン館山発着 房総フラワーライン
イオンタウン館山→三芳村鄙の里→ローズマリー公園→ちくら潮風王国→野島崎灯台→南房パラダイス→洲崎→イオンタウン館山
距離：70km、最大標高差：57m。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=0d86bd8b367dc36d6cb45b36080...
☆日時：3月10（土）または3月11日（日）9時30分集合？
（皆様の都合と高層天気図をみて約1週間前に決定します）
☆集合場所：イオンタウン館山（パーキングE）
http://www.aeontown.co.jp/tateyama/access
イオンタウン館山さんに確認したところ、「日をまたぐ利用は不可ですが、イオンタウンで買い物していただけるなら、朝から夕方まで使っていただいて構いません。お土産も販売しています。」とのことです。御厚意に感謝。必ずイオンタウンでお買い物して下さい。ここにはサイクルステーションもあります。
☆ランチ：未定（野島崎灯台付近？）
候補：
・Ｏｌｉｖｅ：39km地点の野島崎灯台近くにあるイタリアン。
http://r.tabelog.com/chiba/A1207/A120704/12005075/
・旬膳はな房：32km地点の道の駅ちくら・潮風王国にある海鮮料理。
http://www.hanabou.jp/menu.html
・その他（募集！）
車：館山自動車道富浦IC→イオンタウン館山
電車：千葉発6:57→館山着8:49、館山発16:02→千葉着17:59など
サイクルステーション：
イオンタウン館山
道の駅三芳村鄙の里
道の駅ローズマリー公園
道の駅ちくら・潮風王国
道の駅南房パラダイス
「サイクルステーション」とは、サイクリングの途中で トイレ、食事、水分補給などのために気軽に立ち寄ることができるサイクリストのための休憩スポットです。 各ステーションにはサイクルラックが設置され、空気入れ（フレンチバルブ、英式バルブ対応）や工具の貸し出しサービスも行っています。
http://www.chiba-cycling.jp/station.html
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